Le projet HEPIA/HEG vise à produire une analyse transfrontalière de la dépendance au transport individuel motorisé des pendulaires du Grand Genève, offrant aux décideurs publics une base empirique inédite pour concevoir des politiques de mobilité durable et socialement équitables, et jetant les bases d’un futur observatoire longitudinal de la mobilité dans le Grand Genève.
Résumé
A Genève, les politiques cantonales visant à favoriser le report modal afin de réduire la pollution, de soulager les infrastructures et d'améliorer la santé publique rencontrent d'importantes tensions sociales et territoriales, et le report modal vers des formes de mobilité plus durables progresse lentement. Ce contexte soulève une question centrale : dans quelle mesure les contraintes économiques, professionnelles et territoriales influencent-elles la capacité des actifs du Grand Genève ?
Pour éclairer ces questions, ce projet associe les compétences en géomatique de l’HEPIA et en analyse économique et statistique de la HEG Genève. Il propose une approche inédite dans la recherche sur les inégalités et la mobilité dans l’espace transfrontalier genevois en combinant les micro-données administratives suisses et françaises.